春节黄金周落下帷幕。记者从广铁集团了解到，2月7至13日(农历除夕至正月初六)7天时间，广铁共计发送旅客677.5万人，同比增长1.9%。今年铁路春节期间，高铁成为了客运主力，客流主要集中在京广、南广、贵广、沪昆等主要高铁干线上。(2月15日 羊城晚报)

　　随着人民生活水平和安全意识的提高，高铁已渐渐成为出行的首选方式。这些从高铁的上座率提升上能够有所体现，也可从各地争取高铁项目中得到印证，只不过在春运时刻表现的尤为突出。高铁的发展，不仅是方便两地间的人员流动，更是架起一座经济桥梁。高铁在未来将成为支撑经济发展的“新基石”。

　　在传统产业结构下，铁路运输是公认的发展基石。但是随着高速公路的建设、航空事业的发展和家用小汽车的普及，铁路普速旅客运输受到了相当大的冲击。普速列车运行时间长、乘车环境不够舒适是最大短板，这也是与公路、航空竞争中的劣势，高铁的出现恰恰是补齐这一短板，不仅提高运行速度、节约时间，还在服务上有大幅提升、优化乘车环境及乘车体验，从时间与效率平衡上找到突破口。可以说，高铁的出现拓宽了人们的生活半径，从时空上拉近了城市间的距离。

　　如果说互联网的应用加快了信息化的进程，那么高铁的出现则会有力推动经济发展的脚步。线上的互动离不开线下的产业发展，高铁为这些产业健康、快速发展提供了基础保障。交通上的便利解决了一些企业选址难、建厂成本高的问题，有了高铁人员出行、产品运输都较便利，就不必纠结于一定要在大城市，相反企业到较小规模城市投资，还可能享受更多的政策优惠，各种成本都会比在大城市有所降低，从而使企业与城市实现双赢。

　　随着高铁网的铺开，越来越多的城市实现了城际高铁公交化，进而实现同城化。这种便捷为城市生活注入了活力，也给经济发展带来更多的可能。

　　我们期待伴着改革的深入，高铁的网络能越铺越广。随着供求市场的变化，高铁能够越来越深入人心。让高铁这一新基石，以“中国速度”促“中国质造”，更好的为产业转型、经济建议服务。