人民网关岭3月28日讯笔者从沪昆客专贵州段建设现场获悉，由中铁二十局集团担负施工的9标于3月27日下午3时50分浇筑完成最后一模无砟轨道砼。至此，该部担负施工的127600米双线无砟轨道全部完成。

　　贵州段9标正线全长63.8公里， 大独山，岗乌，坝陵河2隧1桥为贵州段重点工程，其中由二公司担负施工，全长11882米的大独山隧道为中国高铁地质最复杂、施工难度最大。

　　本次完工的岗乌无砟轨道由六公司施工，二公司施工的单幅全长63.44公里无砟轨道于2016年3月13日完工。(李如银)

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